GB/T 25117.3-2010 轨道交通 机车车辆 组合试验 第3部分：间接变流器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验
标准编号：GB/T 25117.3-2010 标准状态：作废
前言
GB/T25117《轨道交通机车车辆组合试验》分为以下部分:———第1部分:逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验;———第2部分:斩波器供电的直流牵引电动机及其控制系统的组合试验;———第3部分:间接变流器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验。本部分是GB/T25117的第3部分。本部分采用重新起草法修改采用IEC61377-3:2002《轨道交通机车车辆组合试验第3部分:间接变流器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验》(英文版)。在附录A中列出了本部分章条号与IEC61377-3:2002章条号的对照一览表。本部分与IEC61377-2:2002存在技术性差异,这些差异涉及的条款的页边空白处用垂直单线(|)进行标示。本标准与IEC61377-2:2002的技术性差异及其原因如下:———规范性引用文件IEC60050-811、IEC60349-2、IEC60571、IEC61287-1分别用对应修改采标的国家标准替代;———参考GB/T25117.1—2010,将3.7和3.8合并为3.7;———IEC61377-2中无环境条件的规定,本标准增加一章,即“4环境条件”;———在7.6.3中,IEC61377-3规定干扰试验参见IEC61287-1:1995的2.4.6.23,在本部分中改为“试验应按GB/T25112.1—2010的4.2.8进行”。本部分与IEC61377-3:2002相比,主要差异如下:———“本国际标准”一词改为“本部分”;———用“.”代替作为小数点的逗号“,”;———删除国际标准的前言;———将IEC61377-3中的图1变为图2,图2变为图1;———将IEC61377-3中的表1,单独作为一条,即“7.8试验项目”;———增加附录A“本部分章条与IEC61377-3:2002章条对照”;———增加参考文献,按照GB/T1.1—2000的要求,将注中引用的标准列入参考文献中。本部分附录A、附录B为资料性附录。本部分由中华人民共和国铁道部提出。本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。本部分主要起草单位:株洲南车时代电气股份有限公司。本部分参加起草单位:南车株洲电力机车研究所有限公司、永济新时速电机电器有限责任公司。本部分主要起草人:刘可安、马文俊。本部分参加起草人:李益丰、高永军。
标准简介
GB/T25117的本部分适用于机车车辆上电动机、间接变流器及其控制系统所构成的组合系统,其目的是规定:———机车车辆变流器、交流电动机及其控制系统所构成的电传动系统的性能特性;———验证这些性能特性的试验方法。
- 英文名称：Railway applications—Rolling stock—Combined testing—Part 3:Combined testing of alternating current motors fed by an indirect converter and their control system
- 替代情况：被GB/T 25117-2020代替
- 发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
- 发布日期：2010-09-02
- 实施日期：2011-02-01
- 作废日期：2021-04-01
- 提出单位：中华人民共和国铁道部
- 归口单位：全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
- 主管部门：全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
- 起草单位：全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
- 起草人：刘可安、马文俊
- 出版社：中国标准出版社
- 页数：24页
- 首发日期：2010-09-02
- 采标情况：IDT IEC 60322:2001
