GB/T 3319-2015 电力机车和电动车组额定功率的确定

标准编号:GB/T 3319-2015      标准状态:现行

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准代替GB/T3319—1998《电力机车和电动车组额定功率的确定》,与GB/T3319—1998相比主要技术变化如下:———修改了“范围”(见第1章,1998年版的第1章);———增加了“术语和定义”描述(见第2章);———修改了额定功率计算中“最大额定功率”,改为“最大输出功率”(见3.1,1998年版的3.1);———增加了“额定功率的测定”(见第4章);———增加了“测量设备”(见第5章);———增加了“测量数据”(见第6章)。本标准使用重新起草法修改采用UIC614O:1990《电力机车和电动车组额定功率的确定》。本标准与UIC614O:1990相比存在技术性差异,这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位置的垂直单线(|)进行了标示,其差异及原因如下:———修改了“范围”;———根据我国起草标准要求,增加了“术语和定义”描述;———修改了额定功率计算中“最大额定功率”,改为“最大输出功率”;———增加了“额定功率的测定”;———增加了“测量设备”;———增加了“测量数据”。本标准做了下列编辑性修改:———增加了公式的序号;———增加了“参考文献”。本标准由国家铁路局提出并归口。本标准主要起草单位:中国北车集团大同电力机车有限责任公司、中国北车集团大连机车车辆有限公司、南车株洲电力机车有限公司、中国北车集团长春轨道客车股份有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司。本标准主要起草人:原志强、武学良、赵凤兰、付莹、颜罡、郑恒亮、邓学寿。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:———GB/T3319—1998。

标准简介

本标准规定了电力机车和电动车组额定功率的计算和测定方法。

本标准适用于电力机车和电动车组额定功率的计算和测定。


  • 英文名称:Confirmation of the rated output of electric locomotives and electric multiple units
  • 替代情况:替代GB/T 3319-1998
  • 发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
  • 发布日期:2015-12-31
  • 实施日期:2016-06-01
  • 提出单位:国家铁路局
  • 归口单位:国家铁路局
  • 主管部门:国家铁路局
  • 起草单位:中国北车集团大同电力机车有限责任公司,中国北车集团大连机车车辆有限公司,南车株洲电力机车有限公司,中国北车集团长春轨道客车股份有限公司,南车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 起草人:原志强、武学良、赵凤兰、付莹、颜罡、郑恒亮、邓学寿
  • 出版社:中国标准出版社
  • 页数:12页
  • 复审日期:2023-12-28
  • 采标情况:≈UIC 617-70-1964 ≈UIC 625-60-1964

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