中华人民共和国国家标准批准发布公告 2017年第14号

    应制造商要求，可使用更高的频率和加速度。
    应制造商要求，制造商确定的振动试验方案经技术服务机构批准可以作为表2中频率-加速度的替代方案。这种情况下获得的蓄电池包或系统试验认证仅适用于特殊车型。
    在振动后，蓄电池包或系统按照GB/T31467.1-2015中第6.2节或GB/T31467.2-2015中第6.2节规定的方法，运行1个标准循环，应制造商要求，可调整循环中的充、放电电流。
    试验结束后应在试验的环境温度条件下观察1 h。
    7.1.2要求
    7.1.2.1 测试过程中，蓄电池包或系统的最小监控单元无电压锐变（电压差的绝对值不大于0.15V），蓄电池包或系统保持连接可靠、结构完好，蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸等现象。试验后的绝缘电阻值不小于100Ω/V。
    7.1.2.2 测试完成后，蓄电池包应能不间断完成一个GB/T31467.1-2015中第6.2节或GB/T31467.2-2015中第6.2节规定的标准循环。
    7.1.2.3 试验结束后在试验的环境温度条件下观察1 h，蓄电池包或系统的最小监控单元无电压锐变（电压差的绝对值不大于0.15V），蓄电池包或系统保持连接可靠、结构完好，蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸等现象。试验后的绝缘电阻值不小于100Ω/V。
    二、“7.6 挤压”
    “…挤压力达到200kN…”修改为“……挤压力达到100kN……”。
    三、后续表格和图片序号变更
    7.5.2
    “……给台车施加表7和图3中规定的……”修改为“……给台车施加表3和图1中规定的……”。
    “表7 模拟碰撞试验脉冲参数表”修改为“表3 模拟碰撞试验脉冲参数表”。
    “图 3 加速度脉冲示意图”修改为“图 1 加速度脉冲示意图”。
    7.8.2
    “变量见图4”修改为“变量见图2”。
    “图4 温湿度循环”修改为“图2 温湿度循环”。

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  出处：http://www.sac.gov.cn/gzfw/ggcx/gjbzgg/201714/